Polpriklopnik s ploščatim nosilcem

Kitajski okvir polpriklopnika z ravnimi nosilci Jinfeng uporablja ravne nosilce iz visoko trdnega legiranega jekla z odebeljenimi zgornjimi in spodnjimi prirobnimi ploščami v kombinaciji s prečnimi prečnimi nosilci in ojačitvijo I-nosilcev. Tla so jeklena plošča z vzorcem debeline 2,5–3 mm, ki jih je mogoče zvariti z vodilnimi nosilci viličarja. Standardno je opremljen s tremi osmi, listnatimi vzmetmi/zračnim vzmetenjem in sistemom ABS. Glavni model je dolg 13 metrov, njegova masa praznega vozila je 5,5–6 ton, nazivna nosilnost pa 34–34,5 ton. Velikost je mogoče prilagoditi, tako da uravnava majhno težo in visoko nosilnost.

Polja uporabe

Standardni polpriklopnik s tovornim vozilom pokriva več industrij, predvsem je primeren za prevoz težkega in razsutega tovora: v industriji gradbenih materialov prevaža jeklo, kamen, cevne pilote itd.; v industriji gradbenih strojev prevaža opremo, kot so bagri in nakladalniki; v logistiki razsutega tovora je primeren za paletizirano blago, tonske vreče, opremo za elektrarne itd.; na industrijskem področju prevaža premog, rudo, jeklene kolute itd.; lahko se uporablja tudi za letališki tranzit, pristaniški transfer, prevoz kmetijskih strojev in promet inženirskega materiala.

Prednosti izdelka

Glavne prednosti standardnega tovornega polpriklopnika so vidne: prvič, visoka nosilnost in nizka lastna teža, kar omogoča visoko učinkovitost in nizko porabo goriva; druga, ravna tovorna ploščad, primerna za viličarje in žerjave, s priročnim nakladanjem in razkladanjem; tretjič, stabilna struktura in nizko težišče, standardno opremljen z ABS, ki zagotavlja varno vožnjo; četrtič, preprosta struktura in univerzalni dodatki z nizkimi stroški vzdrževanja; petič, velika vsestranskost, prilagodljiv, primeren za več scenarijev; šestič, skladen in vzdržljiv, ki izpolnjuje nacionalne emisijske standarde VI in ima dolgo življenjsko dobo.

Osnovna značilnost

1. Vgrajena nosilna struktura za ravni nosilec, ki zagotavlja bolj uravnoteženo porazdelitev sile po vozilu.

2. Razširljiva tovorna ploščad, primerna za različne operacije nakladanja in razkladanja.

3. Razmerje med lahkoto in visoko trdnostjo, ki omogoča skladen prevoz več tovorov in učinkovito varčevanje z gorivom.

4. Izbirna konfiguracija z dvojnim vzmetenjem, primerna za vse razmere na cesti.

5. Podpora tovarniške varnostne opreme, kar ima za posledico večjo varnost in zanesljivost vožnje.

6. Splošni sistem komponent, priročno vzdrževanje in nizki stroški.

7. Univerzalna združljivost v celotni panogi, ki podpira prilagojeno prilagajanje velikosti.

Zakaj izbrati ta izdelek?

1. Je v skladu s trenutnim trendom zniževanja logističnih stroškov in izpolnjuje operativne potrebe posameznih voznikov in voznih parkov. V sedanji tovorni industriji vlada huda konkurenca, pregledne cene tovora in visoki stroški goriva. Ta polpriklopnik z ravnim nosilcem se osredotoča na ključne prednosti "lahke lastne teže, velike nosilnosti in nizke porabe goriva", ki lahko učinkovito pomagajo voznim parkom in posameznim voznikom povečati njihov dobiček pri eni vožnji. Ni potrebe po preobremenitvi in ​​z zanašanjem na prednost skladne nosilnosti je mogoče izboljšati prometne prihodke. Popolnoma se prilagaja trenutnemu trendu prefinjenega delovanja v industriji.

2. Uporablja se lahko za več namenov, s čimer se odpravijo omejitve posameznega modela vozila.

Za razliko od specializiranih vozil, ki lahko prevažajo le eno vrsto blaga, je to vozilo združljivo s prevozom različnih kategorij, kot so razsuti tovor, veliki predmeti, jeklo, oprema in industrijski materiali. Vodi lahko glavno logistiko na dolge razdalje, opravlja pa tudi promet na kratkih razdaljah na gradbiščih, pristaniške in letališke transferje ter prevoz opreme kmetijskih strojev. Eno vozilo pokriva več scenarijev delovanja, kar odpravlja potrebo po nakupu več modelov vozil in znatno zniža stroške nakupa vozila.

3. Skladen je z nacionalnimi standardi in ga je mogoče množično proizvajati brez skrbi glede registracije, letnega pregleda in uporabe na cestah.

Celotno vozilo je izdelano v strogem skladu z nacionalnimi standardi in emisijskimi standardi, s skladnimi parametri in popolnimi postopki. Lahko se registrira, pregleda in uporablja na cesti brez kakršnih koli zasebnih sprememb. Popolnoma se izogne ​​tveganjem skladnosti, kot so denarne kazni za spremembe, neuspeli letni pregledi in omejena uporaba cest. Primeren je za dolgoročno stabilno delovanje logističnih podjetij in transportnih flot.

4. Je čvrst, vzdržljiv in ima dolgo življenjsko dobo, z višjo stopnjo ohranjanja sredstev.

Glavni nosilec z odebeljeno prirobnico in visokokakovostna vzorčasta jeklena plošča zagotavljata odpornost proti obrabi, udarcem in zvijanju. Pri prevozu ostrih in težkih tovorov, kot so jeklo in rude, je manj verjetno, da se bo površina plošče poškodovala, in manjša je verjetnost, da se bo glavni nosilec deformiral. Vzdržljivost celotnega vozila presega vzdržljivost običajnih tovornjakov nižjega cenovnega razreda, hitrost amortizacije pa je počasnejša, kar ima za posledico višjo preostalo vrednost rabljenega.

5. Ponuja prilagodljivo prilagajanje in ima zadostno zalogo, primerno za nujna naročila in prilagojene potrebe.

Proizvajalec ima redno zalogo glavnih specifikacij, ki jih je mogoče hitro dostaviti v uporabo, kar skrajša čakalno dobo za stranke. Hkrati podpira prilagojene dimenzije, konfiguracije in tipe vzmetenja, kar omogoča ustvarjanje modelov vozil, prilagojenih posebnim prevoznim materialom, razmeram na cesti in načinom delovanja, pri čemer uravnoteži standardizirano stroškovno učinkovitost s prilagojeno prilagodljivostjo.

6. Nizki stroški delovanja in vzdrževanja ter visoka stabilnost, kar zmanjšuje izgube zaradi izpadov.

Struktura polpriklopnika z ravnim nosilcem je zrela in preprosta, z univerzalnimi dodatki in enostavno dostopnostjo. Stopnja napak je nizka, dnevno vzdrževanje pa ne zahteva zapletenih postopkov. Stabilna in zanesljiva zmogljivost vozila učinkovito zmanjša okvare na sredini poti in izpade vzdrževanja, s čimer zagotavlja pravočasno dostavo prevoznih naročil in preprečuje poslovne izgube zaradi težav z vozilom.