Prevoz cementa v prahu in zrnatih materialov zahteva več kot le cisterno na kolesih. Zahteva natančno aerodinamiko znotraj posode, optimizirano fluidizacijo, izjemno tesnjenje in robustno strukturno celovitost, ki vzdrži notranji pritisk in zunanje cestne sile. Vsaka enota Jinfeng je zgrajena na okvirju, analiziranem s končnimi elementi, ki enakomerno porazdeli obremenitev in zmanjša nastanek razpok zaradi utrujenosti v milijonih ciklov. Ohišje rezervoarja je oblikovano iz nizkolegiranih jeklenih plošč visoke trdnosti, hladno valjanih do natančne ukrivljenosti, kar ne le izboljša razmerje med trdnostjo in težo, temveč tudi spodbuja popolno praznjenje izdelka. Notranji koti so zasnovani tako, da presegajo kot mirovanja običajnih praškov, kar zagotavlja pretok s pomočjo gravitacije tudi pri vlažnih ali kohezivnih materialih.
Polprikolice za cement Jinfeng delujejo v več kot 40 državah v jugovzhodni Aziji, na Bližnjem vzhodu, v Afriki in Južni Ameriki. V indonezijskem infrastrukturnem razcvetu je na primer flota 20 prikolic Jinfeng 58 m³ vzdrževala 99,3-odstotno pravočasno dostavo cementa v razsutem stanju po cestninskih cestah otoka Java, zahvaljujoč robustnemu vzmetenju in premazu, odpornemu proti koroziji, ki je vzdržal tropsko podnebje. V Savdski Arabiji je lahka različica s prostornino 60 m³ podjetju pripravljenih mešanic omogočila zmanjšanje števila voženj na dan, medtem ko je ostala znotraj omejitev bruto skupne teže 45 ton, kar je zmanjšalo porabo goriva za 9 %.
Vsaka prikolica Jinfeng ima 2-letno strukturno garancijo in 1-letno polno garancijo za komponente, kot so osi, podvozje in sklopi ventilov. Na voljo so paketi podaljšane garancije. Blagovna znamka je vzpostavila distribucijske centre v Jebel Aliju (ZAE), Mombasi (Kenija) in Džakarti (Indonezija), da zagotovi hitro dostavo obrabljivih delov, vključno s fluidizacijskimi ploščicami, tesnili in zavornimi oblogami. Spletni katalogi delov z razširjenimi diagrami omogočajo upraviteljem voznih parkov, da učinkovito prepoznajo in naročijo prave komponente.