Polpriklopnik cisterna iz aluminijeve zlitine

Kitajski polpriklopnik cisterna iz aluminijeve zlitine, ki ga dobavlja proizvajalec Jinfeng, je posebej zasnovan za cestni prevoz proizvodov rafinirane nafte. Osredotoča se na načrt lahkega delovanja in je namenska transportna oprema za medkrajevno in regionalno distribucijo goriva, dizla in drugih naftnih materialov. Celotno vozilo je izdelano iz mešane aluminijaste in jeklene konstrukcije, s čimer je doseženo znanstveno ravnovesje med strukturno trdnostjo in lastno težo. Odpravlja pomanjkljivosti tradicionalnih jeklenih rezervoarjev, ki so težki in zahtevajo okorno vzdrževanje, ter zagotavlja novo možnost za logistične flote za zmanjšanje stroškov in povečanje učinkovitosti.

Material in konstrukcija

Temeljne prednosti

1. Povečajte obremenitev in dobiček  

Lahka aluminijasta karoserija bistveno poveča dovoljeno nosilnost, kar neposredno poveča prihodek na potovanje.

2. Zmanjšajte stroške goriva in vzdrževanja  

Vsako zmanjšanje mase praznega vozila za 1 tono prihrani ~6 L goriva na 100 km. Aluminijeva naravna odpornost proti koroziji odpravlja pogoste protikorozijske obdelave.

3.   Zanesljiva varnost in vzdržljivost

Samodejno varjeno ohišje rezervoarja zagotavlja neprepustnost. Izbirno zračno vzmetenje, kolutne zavore in ABS se prilagajajo različnim razmere na cesti.

Pregled izdelka

Kitajska polprikolica cisterna iz aluminijeve zlitine Jinfeng je zasnovana za varen in učinkovit prevoz bencina, dizelsko gorivo in rafinirano olje. Izdelan je iz visoko trdne aluminijeve zlitine AL5182 in združuje lahko konstrukcijo z izjemna odpornost proti koroziji za zmanjšanje vaših dolgoročnih obratovalnih stroškov.

Prikolica, ki je na voljo v prostorninah od 40.000 L do 60.000 L, podpira prilagajanje več predelkov za istočasno dostava različnih medijev. Njegova zasnova z nizkim težiščem izboljša stabilnost pri prevračanju, medtem ko valovi odbijajo, zasilni zaporni ventili in sistemi za praznjenje statične elektrike zagotavljajo skladnost z mednarodnimi varnostnimi standardi.

Materialna prednost

Celotno telo rezervoarja je izdelano iz posebne aluminijeve zlitine visoke trdnosti AL5182. Kombiniran je z integrirano strukturo okvirja iz aluminija in jekla visoke trdnosti. Posledica tega je občutno zmanjšanje skupne teže vozila. Lahka zasnova ne samo, da popolnoma sprosti transportni prostor vozila, ki je skladen s standardi, omogoča večjo prostornino tovora za posamezen prevoz in enakomerno povečuje skupni operativni prihodek voznega parka; hkrati pa se z zmanjšanjem lastne teže vozila zmanjša poraba goriva med delovanjem. Dolgoročno lahko to povzroči znatne prednosti pri stroških goriva.

Sama aluminijeva zlitina ima naravne protikorozijske in korozijsko odporne lastnosti. Prenese lahko dolgotrajne preskuse oljnih medijev, zunanjega vetra in dežja ter zapletenih cestnih razmer brez potrebe po ponavljajočem protikorozijskem škropljenju ali vzdrževanju proti rji. To znatno zmanjša porabo delovne sile in materiala za dnevno vzdrževanje. V primerjavi s tradicionalnimi jeklenimi cisternami je splošna življenjska doba daljša, stopnja izkoriščenosti sredstev pa višja. Poleg tega je aluminij okolju prijazen material, ki ga je mogoče popolnoma reciklirati. Ko vozilo doseže svojo življenjsko dobo, ima še vedno vrednost recikliranja, kar dodatno povečuje splošne gospodarske koristi.

Podrobnosti o izdelku

Ohišje rezervoarja je oblikovano z avtomatiziranim postopkom varjenja z enakomernimi in gostimi zvari, ki učinkovito odpravljajo morebitno tveganje puščanja olja zaradi vzroka. Karoserija vozila ima strukturno zasnovo z nizkim težiščem v kombinaciji z notranjimi pregradami proti valovom, kar učinkovito zmanjša vpliv tresenja tekočine med transportom olja, zaradi česar je vožnja vozila bolj gladka in znatno zmanjša tveganje prevračanja. Vozilo je lahko opcijsko opremljeno z zračnim vzmetenjem, kolutnimi zavorami, varnostnim sistemom ABS itd., kar je primerno za različne cestne razmere, kot so državne avtoceste, hitre ceste in gorske ceste.

Izdelek ponuja več specifikacij zmogljivosti od 40.000 litrov do 60.000 litrov. Podpira tudi prilagojeno razdelitev več predelkov. Eno vozilo lahko neodvisno loči več skladiščnih prostorov, sposobno prevažati različne vrste olja hkrati, s čimer fleksibilno izpolnjuje poslovne potrebe sinhrone dostave na več lokacij in več vrst izdelkov. Celotno vozilo je opremljeno z varnostnimi komponentami, kot so zaporni ventili v sili in naprave za praznjenje statične elektrike, ki strogo upoštevajo mednarodne varnostne standarde pri transportu, kar zagotavlja celovito zaščito za varnost celotnega procesa transporta nafte. Je stroškovno učinkovito glavno operativno vozilo za logistična podjetja za rafinirano nafto.